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2014年是世界交通史上頗具里程碑性質的一年,馬航兩次事故不僅帶來了國內滿屏的蠟燭,也重新燃起了科技、信息、互聯網領域專家的熱情,他們發誓要讓飛機運行地更安全,但無奈的是,就在2014年行將結束之際,亞航卻再次發生事故,死者長已矣,但關
南京浦口捷順達公司的出租車司機譚中宏,在卸載了“滴滴打車”軟件半個多月后,最近又重新安裝了該軟件。 譚中宏原來是“滴滴打車”軟件的受益者和忠實用戶。可最近他和同行們突然感覺到來自“滴滴打車”軟件的威脅,因為打車軟件近期重點推廣的另一項