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小團定制 旅行社的新出路?

  • 2014-10-28
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跟著常規的大團不自由,自由行付出的時間和金錢成本又較高,所以越來越多的游客折中選擇了小團定制。旅行社也開始在這方面發力,細分市場,研發多樣化的產品,希望開辟一片新天地。有業內人士表示,與標準化的大團相比,小團定制是一種個性化的服務,旅行社之間拼的不是低價而是品質,這或許會成為旅行社轉型的又一突破口。

  小團定制游客增長

  “嘉華旅游7月份開始推出韓國小團閨蜜游,之后又推出購物類線路,四天的行程,每個團大概八個人,到目前為止已經接待了300多人。”該旅行社日韓部負責人劉珊介紹,小團通常是六至八人,“都要雙數,四、六、八,超過八個人就要另外成團,否則品質沒辦法保證。選擇則小團定制的游客多是親朋好友一起出游,不太愿意有陌生人加入。”

  “越來越多的人開始嘗試選擇小包團旅游,現在每個包機團中都會有一組或兩組小團定制。目前來看,選擇小團定制的游客多在三十歲以上,有一定的經濟基礎,而且是重復出游,靠口碑了解產品。而老年游客還是多選擇實惠的常規線路。”劉珊說。

  青島中之旅國際旅行社嘗試在同一個景點設計了大眾團和小團定制兩種風格的線路,像大美嶗山,大團每人299元,小團定制兩人成團每人400元,三人成團每人300元,配備導游及車輛,車能直接開進景區,車上還為每位游客配有兩瓶水、一張嶗山地圖和青島地圖。小團定制剛上線就已經接待了七八十人。

  “雖然價格高一點,但是能節省游客時間,并且有針對性地為游客提供服務,游客的體驗將更為順暢”。青島中之旅國際旅行社總經理孫樹偉說,因為小團定制面向的是中端市場,所以價格不會太高。

  小團定制潛力巨大

  山東旅游公司副總經理張利介紹,目前,該公司正在與日本的GTB合作,仿效香港的MYBUS共同研發定制化的產品,主要集中在地接產品上,尤其是一日游,盡量做菜單式的服務,僅一條線路就可能有三四種價位不同套餐,游客可以自由選擇產品內容,并支付相應的費用,“香港的MYBUS,就提供多種主題的產品,譬如,針對老年的老香港游,針對孩子的迪士尼和海洋世界線路等。山東旅游公司明年會開始做產品庫,為游客提供更多的選擇,客人可以根據自己的需求進行選擇。價格會比常規大團高一點,但不會太高”。

  孫樹偉也坦言,小團定制目前主要是集中在地接產品,因為組團出游的成本很高,尤其是出境游,“去年青島中之旅曾經與一家婚紗影樓嘗試為新婚游客定制到國外拍攝婚紗照的產品,但費用很高,出境小團定制仍然屬于高端產品。”

  嘉華旅游劉珊則表示,包機為出境游的小團定制提供了發展的好機會,該旅行社不僅設計了韓國游的小團定制,最近還做了新加坡游的小團定制,都是依托于包機,“10人以下都是小團定制,以前做不方便,受交通的制約,10以上就可以拿團隊機票,10人以下就拿散客機票,成本差別較大。現在有了包機之后,價格都是一樣的。”

  山東國信國際旅行社董事長張曉國表示,小團定制產品研發的空間非常大,“小團定制分為兩種,一是量身定制,以游客的要求為主;一是以旅行社為主,由旅行社細分市場,針對不同的人群,研發不同的產品,包括親子游、家庭游、探親游,或是幾個家庭組成團隊或是購物、攝影等,都可以挖掘。”同時,張曉國也指出,小團定制對計調的專業化程度提出了更高的要求,不僅要熟悉市場,了解資源,還要知識豐富,具備敏銳的洞察力,能抓住游客的需求,并能快速做出反應。

  或是轉型的新突破口

  張曉國表示,小團定制一直都有,在2003年以前,很多業務都是小團定制或單團定制,當時旅行社大多會根據游客的要求、時間和費用設計線路,“在2003年以后,旅游市場爆發式增長,標準化產品成為主流。如今,旅游產品的價格已經不是影響大多數游客選擇的第一要素,游客開始越來越注重品質,大眾化的旅游產品逐漸被游客拋棄,旅行社在自駕游、自助游、電商的沖擊下開始被邊緣化,所以更加體現旅游本質的小團定制或單團定制再次被提出,來應對游客個性化的需求。”

  張利告訴筆者,之所以要做小團定制,是因為在散客化的時代,旅行社拼的是實力,產品要豐富,層次分明,這樣才能吸引更多的游客。“這與傳統的散客拼團不同,散客拼團的質量不容易保證,小團定制多是三五個人,相互熟悉,有共同的興趣愛好,旅行社服務將更加具有針對性,品質容易保證。”

  “客人的消費水平不一樣,所以旅行社就要提供不同檔次的產品來適應市場需求。”劉珊說

  孫樹偉表示,大的團隊由于興趣愛好不一樣,容易出現分歧,像游覽大明湖,時間定為半個小時,有的人覺得意猶未盡,有的游客卻會覺得時間太長。“小團定制,人數比較少,多是親朋好友等熟悉的人,興趣愛好一致,品質更高。小團定制不會批量化,但利潤卻能有所保證,隨著越來越多的游客因為不喜歡大團走馬觀花、放羊式的旅游而選擇小團出游,小團定制在未來將成為新的趨勢,是旅行社轉型的又一個突破口。”

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