對旅游(you)行業(ye)來說，剛(gang)剛(gang)過去(qu)的(de)一(yi)(yi)周(zhou)可謂“多(duo)事(shi)之周(zhou)”：4月(yue)10日，一(yi)(yi)輛載(zai)有海(hai)南省澄邁縣一(yi)(yi)所小(xiao)學學生前往文昌(chang)春游(you)的(de)客車，發(fa)生翻(fan)車致(zhi)人傷(shang)(shang)亡的(de)特(te)大道路交通事(shi)故(gu)，8名小(xiao)學生當場死(si)亡，32人受傷(shang)(shang)；4月(yue)11日，北京(jing)市(shi)旅游(you)委通報，北京(jing)香山(shan)公園4月(yue)7日發(fa)生一(yi)(yi)起游(you)客摔(shuai)傷(shang)(shang)事(shi)故(gu)，且未向(xiang)行業(ye)主(zhu)管部(bu)門(men)報告，北京(jing)市(shi)旅游(you)委給(gei)予(yu)香山(shan)公園通報批(pi)評，并責令其(qi)主(zhu)要負責人作出(chu)書面檢查；4月(yue)12日，江西(xi)省井(jing)岡山(shan)市(shi)杜鵑山(shan)景(jing)區發(fa)生索道轎廂(xiang)(xiang)墜落事(shi)件，1人死(si)亡4人受傷(shang)(shang)，219名游(you)客被困空中(zhong)；4月(yue)13日，由黑(hei)龍(long)江黑(hei)河開往哈(ha)爾濱(bin)的(de)K7034次旅客列車運行至(zhi)綏北線(xian)(xian)海(hai)倫至(zhi)東邊井(jing)區間時(shi)發(fa)生脫(tuo)軌(gui)事(shi)故(gu)，12節車廂(xiang)(xiang)中(zhong)6節脫(tuo)線(xian)(xian)，其(qi)中(zhong)3節整(zheng)體(ti)側翻(fan)。車上410位乘客中(zhong)15人受傷(shang)(shang)。
天(tian)災人(ren)(ren)禍給(gei)旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)市(shi)場敲響(xiang)警鐘：出門旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)，安全(quan)第一！監(jian)管部門要守土有(you)責，對交(jiao)通車輛、駕(jia)駛人(ren)(ren)員、旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)設施(shi)(shi)等嚴加監(jian)管；旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)企業(ye)要切(qie)實負起責任，保證向(xiang)游(you)(you)(you)客(ke)提供安全(quan)、放(fang)心的(de)旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)設施(shi)(shi)和(he)(he)產品；游(you)(you)(you)客(ke)也要時時注意保護自己，并購(gou)買一份(fen)合適的(de)旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)意外傷害保險，給(gei)自己和(he)(he)家人(ren)(ren)帶來一份(fen)安心保障，帶著一份(fen)輕(qing)松(song)愉快的(de)心情出游(you)(you)(you)。
學(xue)生(sheng)出事故春游需謹慎
煙花(hua)三月，春意盎然(ran)(ran)，正是出游好時節(jie)。對于青春年(nian)少的(de)中小學生(sheng)來(lai)說，春游除能欣(xin)賞美景、親近大自然(ran)(ran)之(zhi)外，還能開闊(kuo)視野、增長見識、體驗生(sheng)活(huo)。然(ran)(ran)而，發生(sheng)在(zai)海南省的(de)“4·10”小學生(sheng)春游車禍(huo)事故，卻(que)為(wei)這個春游季蒙上(shang)了一(yi)層陰影(ying)。
事件發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)后，網(wang)友紛紛對(dui)(dui)不(bu)幸(xing)遇(yu)難(nan)的孩子(zi)表示哀(ai)痛，對(dui)(dui)其家(jia)庭(ting)深表同情(qing)。同時，很多(duo)網(wang)友對(dui)(dui)學(xue)(xue)校(xiao)是否應該(gai)組織小學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)春(chun)游產(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)顧(gu)慮：“真擔(dan)心以后還會(hui)不(bu)會(hui)有學(xue)(xue)校(xiao)肯(ken)帶(dai)、敢(gan)帶(dai)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)去春(chun)游。”“看著吧，不(bu)知道多(duo)少學(xue)(xue)校(xiao)會(hui)取消(xiao)春(chun)游活動。”4月11日，有媒(mei)體在新浪微博發(fa)(fa)起“你(ni)認(ren)(ren)為(wei)(wei)學(xue)(xue)校(xiao)組織學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)春(chun)游是否有必要”的調查。6個小時的時間，127人參與投票(piao)，90.5％的投票(piao)者認(ren)(ren)為(wei)(wei)有必要，4％的認(ren)(ren)為(wei)(wei)應取消(xiao)，5.5％的認(ren)(ren)為(wei)(wei)無所謂。
4月10日(ri)，事件發生(sheng)當(dang)晚，海南省教育(yu)廳(ting)向該省教育(yu)系(xi)統下發《關于加強(qiang)學(xue)生(sheng)校外集體活(huo)動安(an)全(quan)管理工(gong)作的緊(jin)急通知》。通知要求，中小(xiao)學(xue)幼兒園組織(zhi)學(xue)生(sheng)開展校外集體活(huo)動必須嚴格執行(xing)報告審批(pi)制(zhi)度，堅(jian)持就近就便(bian)原則，制(zhi)定安(an)全(quan)應(ying)急預案并落實安(an)全(quan)管理責任制(zhi)及責任追究制(zhi)等。
4月(yue)13日，海南(nan)澄邁(mai)縣通報春(chun)游(you)校車翻車事故后續處理(li)情況：涉(she)嫌(xian)安全生產(chan)事故責任的澄邁(mai)欣才學校校長潘敏、學校投(tou)資人喻文(wen)霞(xia)及其丈夫王(wang)波(bo)等6人，涉(she)嫌(xian)交(jiao)通肇(zhao)事的駕(jia)駛人趙才森被文(wen)昌市(shi)公安局刑事拘留。
記者(zhe)從鄭州市部分中小學(xue)(xue)了(le)解(jie)到，大部分學(xue)(xue)校(xiao)對學(xue)(xue)生(sheng)集(ji)體春游活動(dong)非(fei)常慎重(zhong)，一(yi)位(wei)校(xiao)長(chang)(chang)稱(cheng)，學(xue)(xue)校(xiao)也(ye)希望(wang)通過豐富多彩的(de)活動(dong)，給(gei)孩子們營造(zao)良好的(de)成長(chang)(chang)氛(fen)圍(wei)，可是一(yi)旦出現(xian)安全事故，所有人都承擔(dan)不(bu)(bu)起這個(ge)責任(ren)，“學(xue)(xue)校(xiao)在要不(bu)(bu)要組織學(xue)(xue)生(sheng)春游的(de)問題上相(xiang)當糾結，安全問題成了(le)春游的(de)緊(jin)箍咒(zhou)。為規避風險確保(bao)安全，能不(bu)(bu)組織春游就盡量不(bu)(bu)組織。”
一名(ming)學(xue)(xue)校老師直(zhi)言：“盡管春游活(huo)動的益處很多，但出(chu)去一次(ci)所(suo)要擔的風(feng)險太(tai)大，一旦出(chu)事，后果不堪設想，所(suo)以學(xue)(xue)校也很無(wu)奈，多一事不如少一事吧。”
鄭(zheng)州市(shi)旅游(you)(you)(you)協會(hui)旅行(xing)社(she)分會(hui)會(hui)長秦(qin)銘浩(hao)(hao)認為，準確(que)地說，海南“4·10”事(shi)故是一(yi)起(qi)交通事(shi)故而不是春游(you)(you)(you)事(shi)故，“一(yi)次事(shi)故不能(neng)成為取消春游(you)(you)(you)的(de)理由。”秦(qin)銘浩(hao)(hao)說，學(xue)生集體春游(you)(you)(you)不能(neng)為了“保(bao)險”就因(yin)噎廢食，悶在(zai)(zai)校園不出(chu)門。但是學(xue)校在(zai)(zai)組織學(xue)生集體外出(chu)活動(dong)前(qian)，應該(gai)對(dui)學(xue)生和教師進(jin)行(xing)安(an)(an)全(quan)(quan)教育，科(ke)學(xue)設計行(xing)程(cheng)，安(an)(an)排有(you)經(jing)(jing)驗的(de)教師對(dui)活動(dong)地點和途(tu)經(jing)(jing)路線(xian)進(jin)行(xing)實(shi)地考察(cha)，排查車輛及道路安(an)(an)全(quan)(quan)隱患，緊繃安(an)(an)全(quan)(quan)之弦，提前(qian)制定周密(mi)的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)應急(ji)預(yu)案。“在(zai)(zai)最大限度保(bao)障春游(you)(you)(you)安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)前(qian)提下(xia)，讓孩子與綠(lv)水青(qing)山(shan)親密(mi)接觸，在(zai)(zai)藍天白(bai)云下(xia)感受大自(zi)然的(de)脈動(dong)。”
索(suo)道(dao)要(yao)“體檢”逃生要(yao)麻利
4月12日(ri)(ri)是第(di)五屆井岡山(shan)(shan)(shan)國際杜鵑(juan)花(hua)節開幕的時間，4月12日(ri)(ri)至13日(ri)(ri)，井岡山(shan)(shan)(shan)景區(qu)(qu)對前來游(you)玩的旅客免門票費，上山(shan)(shan)(shan)的游(you)客較(jiao)往日(ri)(ri)有大(da)幅度(du)增加(jia)。12日(ri)(ri)上午10時20分，杜鵑(juan)山(shan)(shan)(shan)景區(qu)(qu)發(fa)生索道轎廂(xiang)墜落事件，1名游(you)客被甩(shuai)出廂(xiang)外不幸遇難，另有1人重傷3人輕(qing)傷。4月13日(ri)(ri)，井岡山(shan)(shan)(shan)市相關領導在看(kan)望傷員時承諾，責令杜鵑(juan)山(shan)(shan)(shan)景區(qu)(qu)停(ting)(ting)止(zhi)開放，杜鵑(juan)山(shan)(shan)(shan)景區(qu)(qu)索道停(ting)(ting)止(zhi)運(yun)行(xing)(xing)，直至其整改達到符合運(yun)行(xing)(xing)標(biao)準。目前，法國波馬公司北(bei)京(jing)總部技術顧(gu)問已抵(di)達井岡山(shan)(shan)(shan)，開始對杜鵑(juan)山(shan)(shan)(shan)景區(qu)(qu)索道進(jin)行(xing)(xing)檢修(xiu)。
我省多家山(shan)水景區有索道纜(lan)車設施，其“健康”狀態如(ru)何？
記者采(cai)訪(fang)了(le)解(jie)到(dao)，對于景區索(suo)道纜車設施(shi)的(de)(de)安(an)全(quan)，國家(jia)(jia)、省市都有相關(guan)質檢(jian)和安(an)全(quan)部門(men)把關(guan)，不僅每(mei)年定(ding)期(qi)年檢(jian)，每(mei)逢節假(jia)日也(ye)會(hui)檢(jian)測(ce)設施(shi)硬件和景區安(an)全(quan)管理(li)制(zhi)度的(de)(de)執行情況。“操作人員要(yao)(yao)求持(chi)證上(shang)崗，每(mei)天開(kai)機前后要(yao)(yao)進行試(shi)運營的(de)(de)檢(jian)測(ce)，備用電源要(yao)(yao)能正常啟用等都是(shi)檢(jian)查(cha)的(de)(de)內(nei)容(rong)。”一家(jia)(jia)景區索(suo)道公司(si)的(de)(de)經理(li)告訴記者，索(suo)道公司(si)也(ye)會(hui)不定(ding)期(qi)進行安(an)全(quan)演習(xi)，如果嚴格進行設施(shi)的(de)(de)檢(jian)測(ce)檢(jian)查(cha)，嚴格按操作規程(cheng)作業，發(fa)生意外的(de)(de)概率(lv)很低。
發生(sheng)纜車(che)事故如(ru)何逃生(sheng)？記者(zhe)從一本《險境(jing)生(sheng)存手冊》上看到：如(ru)果是高空房式(shi)纜車(che)發生(sheng)墜落，關(guan)鍵是力爭身(shen)(shen)體任何一個(ge)部(bu)位都(dou)不與(yu)地(di)面接(jie)觸(chu)。如(ru)果纜車(che)正(zheng)在(zai)高速下墜且纜車(che)內(nei)有扶手的(de)(de)(de)話，用扶手撐起身(shen)(shen)體，努力使身(shen)(shen)體不接(jie)觸(chu)纜車(che)底部(bu)。如(ru)果纜車(che)內(nei)沒(mei)有扶手且正(zheng)在(zai)高速下墜，那么不妨跳(tiao)起來(lai)，也(ye)(ye)許在(zai)纜車(che)撞擊地(di)面時你(ni)的(de)(de)(de)身(shen)(shen)體剛好沒(mei)接(jie)觸(chu)地(di)面，也(ye)(ye)可以逃過巨大的(de)(de)(de)、致人死命的(de)(de)(de)沖擊。如(ru)果有包裹(guo)，踩(cai)在(zai)腳(jiao)下減震也(ye)(ye)可以減輕沖擊。
買份意(yi)外險(xian)出(chu)游更(geng)“保險(xian)”
“飛機(ji)會失(shi)聯、火車會跑偏，還(huan)是(shi)在家最(zui)安(an)全。”記者的朋友(you)圈上，剛有人發出感慨，馬上有人評(ping)論：“得了吧，沒聽說‘人在家中坐、禍(huo)從天(tian)上來(lai)’嗎(ma)？還(huan)有‘是(shi)福不(bu)是(shi)禍(huo)、是(shi)禍(huo)躲(duo)不(bu)過(guo)’……”
旅(lv)(lv)游(you)業(ye)資深(shen)人(ren)士張(zhang)先生(sheng)認為(wei)，外(wai)出旅(lv)(lv)游(you)可(ke)能會遇到(dao)人(ren)身(shen)傷害、財(cai)產損失、罹(li)患疾病等情況，游(you)客可(ke)以(yi)通(tong)(tong)過購(gou)買保(bao)險(xian)(xian)將突發意外(wai)帶來(lai)的(de)(de)損失降到(dao)最低(di)，減少旅(lv)(lv)行(xing)(xing)(xing)風險(xian)(xian)對(dui)(dui)寶(bao)貴假期的(de)(de)影(ying)響。“在《旅(lv)(lv)游(you)法(fa)(fa)》出臺前，國家就(jiu)將旅(lv)(lv)行(xing)(xing)(xing)社責任(ren)險(xian)(xian)作(zuo)為(wei)強制(zhi)險(xian)(xian)予以(yi)推行(xing)(xing)(xing)。《旅(lv)(lv)游(you)法(fa)(fa)》又重申了(le)這一(yi)規定(ding)(ding)，并在第九十(shi)七條針(zhen)對(dui)(dui)‘旅(lv)(lv)行(xing)(xing)(xing)社未按(an)照(zhao)規定(ding)(ding)投(tou)保(bao)旅(lv)(lv)行(xing)(xing)(xing)社責任(ren)保(bao)險(xian)(xian)的(de)(de)行(xing)(xing)(xing)為(wei)’設定(ding)(ding)了(le)行(xing)(xing)(xing)政處罰。”張(zhang)先生(sheng)介紹，《旅(lv)(lv)游(you)法(fa)(fa)》第五(wu)十(shi)六(liu)(liu)條規定(ding)(ding)“國家根(gen)據(ju)旅(lv)(lv)游(you)活動的(de)(de)風險(xian)(xian)程度，對(dui)(dui)旅(lv)(lv)行(xing)(xing)(xing)社、住宿、旅(lv)(lv)游(you)交通(tong)(tong)以(yi)及本法(fa)(fa)第四十(shi)七條規定(ding)(ding)的(de)(de)高風險(xian)(xian)旅(lv)(lv)游(you)項目等經(jing)營者(zhe)實施(shi)責任(ren)保(bao)險(xian)(xian)制(zhi)度”；第六(liu)(liu)十(shi)一(yi)條規定(ding)(ding)“旅(lv)(lv)行(xing)(xing)(xing)社應當(dang)提示參加團隊旅(lv)(lv)游(you)的(de)(de)旅(lv)(lv)游(you)者(zhe)按(an)照(zhao)規定(ding)(ding)投(tou)保(bao)人(ren)身(shen)意外(wai)傷害保(bao)險(xian)(xian)”。
據了解，旅(lv)(lv)行(xing)社(she)責(ze)任(ren)(ren)險(xian)的(de)(de)適用范圍主要(yao)是因(yin)旅(lv)(lv)行(xing)社(she)方(fang)面(mian)的(de)(de)原因(yin)導致游客(ke)未能按計劃出游，或(huo)造成(cheng)了人(ren)、財、物方(fang)面(mian)的(de)(de)損失(shi)，它保障(zhang)的(de)(de)對象是旅(lv)(lv)行(xing)社(she)而不是游客(ke)，即旅(lv)(lv)行(xing)社(she)責(ze)任(ren)(ren)險(xian)可以為旅(lv)(lv)行(xing)社(she)方(fang)面(mian)的(de)(de)過(guo)失(shi)所需承擔(dan)的(de)(de)責(ze)任(ren)(ren)賠(pei)付，但(dan)旅(lv)(lv)游者因(yin)個人(ren)原因(yin)發生與(yu)旅(lv)(lv)行(xing)社(she)無關的(de)(de)意(yi)(yi)外(wai)事故時，旅(lv)(lv)行(xing)社(she)責(ze)任(ren)(ren)險(xian)將無法(fa)提供(gong)任(ren)(ren)何賠(pei)償，此時游客(ke)需要(yao)通過(guo)旅(lv)(lv)游意(yi)(yi)外(wai)險(xian)才能獲得充分的(de)(de)保險(xian)保障(zhang)。
目前市(shi)場上(shang)的(de)意(yi)外(wai)(wai)(wai)傷(shang)害(hai)保(bao)險(xian)產(chan)品主要分3種：一(yi)是適合(he)(he)短期出游旅(lv)行全程(cheng)保(bao)障的(de)旅(lv)游類意(yi)外(wai)(wai)(wai)傷(shang)害(hai)保(bao)險(xian)，主要保(bao)險(xian)責任是旅(lv)行期間(jian)的(de)意(yi)外(wai)(wai)(wai)傷(shang)害(hai)醫(yi)療、傷(shang)殘(can)、身故保(bao)障；二(er)是適合(he)(he)乘(cheng)坐交通工具(ju)期間(jian)的(de)交通工具(ju)意(yi)外(wai)(wai)(wai)傷(shang)害(hai)保(bao)險(xian)；三(san)是一(yi)年有效的(de)普通意(yi)外(wai)(wai)(wai)傷(shang)害(hai)保(bao)險(xian)，主要保(bao)險(xian)責任是全天24小時有效的(de)意(yi)外(wai)(wai)(wai)傷(shang)害(hai)醫(yi)療、傷(shang)殘(can)、身故保(bao)障。
省(sheng)會(hui)部分旅行(xing)社負責人(ren)介紹，目(mu)前省(sheng)會(hui)旅游(you)市場上旅游(you)意外(wai)(wai)險(xian)的(de)保(bao)費一(yi)般在10元(yuan)到100元(yuan)之間，游(you)客可根據自己的(de)出游(you)計劃來選(xuan)擇，但要(yao)注意旅游(you)意外(wai)(wai)險(xian)的(de)除外(wai)(wai)條款，如有些(xie)(xie)游(you)客出行(xing)會(hui)有滑雪、漂流等(deng)高風險(xian)運動，有些(xie)(xie)保(bao)險(xian)公司(si)的(de)產(chan)品(pin)不承保(bao)此(ci)類活動，需要(yao)特別擴展。
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