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成都到九寨溝高鐵坐到哪里,成都到九寨溝高鐵票價格表

  • 2024-07-01
  • 分類:四(si)川攻略分(fen)享(xiang)
  • 標簽:攻略
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新建成都至西(xi)寧鐵路(lu)成都至川(chuan)主(zhu)寺(si) (黃(huang)勝(sheng)關) 段,原名為成蘭鐵路(lu)四川(chuan)段,現(xian)更名為川(chuan)青(qing)鐵路(lu)青(qing)白(bai)江至黃(huang)勝(sheng)關段,簡稱川(chuan)青(qing)鐵路(lu)成黃(huang)段。沿線部分(fen)車(che)站名稱也有變化,現(xian)分(fen)別為青(qing)白(bai)江、三星(xing)堆、什邡西(xi)、綿竹南、安州(zhou)(原(yuan)名:安縣(xian))、高川、茂縣、石大關(原名:龍塘)、疊溪(xi)(原名:太平(ping))、鎮江關、松潘、黃龍九寨(原(yuan)名:川主寺)、黃勝關。川青鐵(tie)路(lu)(lu)成黃段預(yu)計年內(nei)建成通車(che),將結(jie)束川西高原不通鐵(tie)路(lu)(lu)的歷(li)史,大大縮短成都到松潘、九寨溝的時(shi)空(kong)距(ju)離。

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川(chuan)青鐵路(lu)成黃段全長(chang)275.8公里,是繼青藏鐵路(lu)后,我國又一(yi)條在海拔(ba)3000米(mi)高原(yuan)修(xiu)建的“天路(lu)”。項目(mu)位(wei)于四川(chuan)境內(nei),起于成都青白江,經什(shen)邡、綿(mian)竹(zhu)、安州(zhou)、茂縣至(zhi)松潘(pan)的川(chuan)主寺(si),線路(lu)海拔(ba)從500米(mi)升至(zhi)3200米(mi)。

目前,項目全線橋梁、路基工程基本完成,10座新建站房均已完成主體工程,剩余裝修裝飾和安裝工程正在施工,四電工程隨著線下和鋪架完成進度正有序推進,已進入全力沖刺、決戰決勝關鍵時期,預計2023年底建(jian)成通車

川(chuan)(chuan)青鐵路(lu)(lu)成(cheng)(cheng)(cheng)黃(huang)段建成(cheng)(cheng)(cheng)通車(che)后,將結束川(chuan)(chuan)西(xi)(xi)北(bei)地(di)區沒有鐵路(lu)(lu)的(de)歷(li)史,并與寶成(cheng)(cheng)(cheng)鐵路(lu)(lu)、在(zai)建成(cheng)(cheng)(cheng)都至(zhi)西(xi)(xi)寧鐵路(lu)(lu)相連,形成(cheng)(cheng)(cheng)連通西(xi)(xi)北(bei)與西(xi)(xi)南地(di)區的(de)干線鐵路(lu)(lu)通道,對于(yu)打(da)造成(cheng)(cheng)(cheng)渝綜合(he)立體(ti)“交通極”、促進區域(yu)經濟(ji)社會協調發展(zhan)具(ju)有重要意義。

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這條(tiao)鐵路的開(kai)通(tong),不僅將大大改善(shan)沿線地區的交通(tong)條(tiao)件(jian),還將為當地經濟社會(hui)發(fa)展注入新的活力。

川(chuan)青(qing)鐵路起于四川(chuan)成都(dou)青(qing)白江(jiang)(jiang),途經什邡、綿竹、安州等地,穿越(yue)龍門山活(huo)動(dong)斷裂帶,進入阿壩茂縣,再沿(yan)岷江(jiang)(jiang)活(huo)動(dong)斷裂一路爬坡至松潘,止于黃勝(sheng)關。線路全(quan)長約276公里(li),旅(lv)客(ke)列(lie)車(che)設計時速(su)200公里(li),貨(huo)物(wu)列(lie)車(che)設計時速(su)120公里(li)。

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此(ci)次開(kai)通運(yun)營的(de)是川(chuan)青(qing)(qing)鐵(tie)路(lu)青(qing)(qing)白(bai)江(jiang)東至鎮(zhen)江(jiang)關段,正線全長206公里(li),為國(guo)家Ⅰ級雙線鐵(tie)路(lu)。沿線設(she)有10個車站(zhan)(zhan),分別是成都東站(zhan)(zhan)、青(qing)(qing)白(bai)江(jiang)站(zhan)(zhan)、什邡(fang)站(zhan)(zhan)、綿竹站(zhan)(zhan)、安州(zhou)站(zhan)(zhan)、茂縣站(zhan)(zhan)、鎮(zhen)江(jiang)關站(zhan)(zhan)等。

隨(sui)著這(zhe)條線路的(de)開通,從成(cheng)都進出(chu)(chu)阿壩州將再添一條交通大動(dong)脈,同(tong)時也將成(cheng)為(wei)(wei)促(cu)進沿途各地(di)經濟和(he)社會發展的(de)重要交通樞紐。在為(wei)(wei)沿線民眾提供便捷(jie)出(chu)(chu)行(xing)服務的(de)同(tong)時,也讓(rang)旅客(ke)出(chu)(chu)行(xing)時間大為(wei)(wei)縮(suo)減(jian)。

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以鎮江關(guan)為(wei)例,以往開車需(xu)要(yao)5-6小(xiao)時(shi),火車開行(xing)后,最快(kuai)只需(xu)86分鐘即可(ke)抵達。而(er)沿途的其他車站,通(tong)行(xing)時(shi)間(jian)也大幅縮(suo)短(duan)。

從成都出發,15分(fen)鐘(zhong)可(ke)到(dao)(dao)青白江東(dong)、18分(fen)鐘(zhong)到(dao)(dao)三星堆、26分(fen)鐘(zhong)到(dao)(dao)什邡西、37分(fen)鐘(zhong)到(dao)(dao)綿竹南、44分(fen)鐘(zhong)到(dao)(dao)安州、63分(fen)鐘(zhong)到(dao)(dao)高(gao)川、79分(fen)鐘(zhong)到(dao)(dao)茂縣站、86分(fen)鐘(zhong)到(dao)(dao)鎮江關。

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運行速(su)(su)度(du)(du)(du)方面,成都東(dong)到青白(bai)江(jiang)東(dong)區(qu)間速(su)(su)度(du)(du)(du)為128公(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi),青白(bai)江(jiang)東(dong)到三星堆(dui)區(qu)間速(su)(su)度(du)(du)(du)為60公(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi),三星堆(dui)到什邡西(xi)區(qu)間速(su)(su)度(du)(du)(du)為125公(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi),什邡西(xi)到高川(chuan)區(qu)間速(su)(su)度(du)(du)(du)為155公(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi),高川(chuan)到茂(mao)縣(xian)區(qu)間速(su)(su)度(du)(du)(du)為141公(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi),茂(mao)縣(xian)到鎮江(jiang)關(guan)區(qu)間速(su)(su)度(du)(du)(du)為162公(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi)。

在票(piao)(piao)價方面,從成都(dou)東站(zhan)(zhan)(zhan)至三星(xing)堆站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)票(piao)(piao)價為20元(yuan)、到(dao)什邡西站(zhan)(zhan)(zhan)27元(yuan)、到(dao)綿竹南站(zhan)(zhan)(zhan)32元(yuan)、到(dao)安州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)42元(yuan)、到(dao)高川(chuan)站(zhan)(zhan)(zhan)59元(yuan)、到(dao)茂縣(xian)站(zhan)(zhan)(zhan)63元(yuan)、到(dao)鎮江(jiang)關站(zhan)(zhan)(zhan)106元(yuan)。

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